6622
правки
Изменения
Новая страница: «{{Персона | name-ru-main =Айруманян Левон Карапетович | name-ru-01 =Айруманян Леван Карапетович | nam…»
{{Персона
| name-ru-main =Айруманян Левон Карапетович
| name-ru-01 =Айруманян Леван Карапетович
| name-ru-02 =Айруманян Леон Карпович
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 1
| состояние поиска = 1
| состояние тэгов = 1
| состояние ссылок = 1
| флаг чистовик = 7
| автокартинки =
| портрет =Айрумян Левон Карапетович.jpg
| дата рождения =07.07.1907
| место рождения =Пятигорск
| дата смерти =
| место смерти =
| краткая информация =Инженер-полковник. Участник ВОВ
| тэг01 =Полковник
| тэг02 =Участник ВОВ
| тэг03 =Орден Красной Звезды
| тэг04 =Орден Отечественной войны I степени
| тэг05 =Орден Отечественной войны II степени
| тэг06 =Медаль «За победу над Японией»
| тэг07 =Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
| тэг08 =Медаль «За оборону Ленинграда»
| тэг09 =
}}
=Биография=
Родился 07.07.1907 г. в Пятигорске.
Призван Свердловским районным военкоматом г. Москвы 01.05.1941 г.
Воевал с 22.06.1941 г. на Северо-Западном фронте, с 1942 г. – на Волховском, 2-м и 3-м Прибалтийских фронтах, с 09.08.1945 г. – на Забайкальском фронте.
В звании старшего лейтенанта воевал как командир инженерной роты 53-го Армейского Инженерного Мгинского батальона. Участник боев по снятию блокады Ленинграда.
Отличился при организации устройства переправы через реку Многа для танков «КВ» и «Черчилль» на участке Торхово 2-е – Бабино. Когда мост был разбит огнем противника, его рота за 4 часа построила новый мост для 110 стрелкового корпуса.
В звании капитана служил как помощник начальника отдела заграждений и технического штаба 68-й Инженерно-саперной бригады. Его рота была одним из тех подразделений, которая поддерживала переправу по Ладожскому озеру – знаменитую Дорогу жизни.
Далее отличился при строительстве командного пункта 42-й армии в городе Пскове, для чего его рота сняла более 500 мин при разминировании места размещения командного пункта и подъездов дорог. По окончании строительства командного пункта его рота проводила разминирование Пскова.
Отличился 11–12.08.1945 г. в боях за г. Ханлар, где провел инженерную разведку мостов через реки Аргунь и Имангол, предотвратив их уничтожение японцами, выявил 3 дота и разработал план их уничтожения. За это был награжден орденом Отечественной войны I степени (1945).
==Награды==
*Орден Красной Звезды (1944)
*Орден Отечественной войны II степени (1944, 1985)
*Орден Отечественной войны I степени (1945)
*Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
*Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (1945)
*Медаль «За победу над Японией»
=Библиография=
*[https://1418museum.ru/heroes/14017556/ Дорога памяти]
| name-ru-main =Айруманян Левон Карапетович
| name-ru-01 =Айруманян Леван Карапетович
| name-ru-02 =Айруманян Леон Карпович
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 1
| состояние поиска = 1
| состояние тэгов = 1
| состояние ссылок = 1
| флаг чистовик = 7
| автокартинки =
| портрет =Айрумян Левон Карапетович.jpg
| дата рождения =07.07.1907
| место рождения =Пятигорск
| дата смерти =
| место смерти =
| краткая информация =Инженер-полковник. Участник ВОВ
| тэг01 =Полковник
| тэг02 =Участник ВОВ
| тэг03 =Орден Красной Звезды
| тэг04 =Орден Отечественной войны I степени
| тэг05 =Орден Отечественной войны II степени
| тэг06 =Медаль «За победу над Японией»
| тэг07 =Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
| тэг08 =Медаль «За оборону Ленинграда»
| тэг09 =
}}
=Биография=
Родился 07.07.1907 г. в Пятигорске.
Призван Свердловским районным военкоматом г. Москвы 01.05.1941 г.
Воевал с 22.06.1941 г. на Северо-Западном фронте, с 1942 г. – на Волховском, 2-м и 3-м Прибалтийских фронтах, с 09.08.1945 г. – на Забайкальском фронте.
В звании старшего лейтенанта воевал как командир инженерной роты 53-го Армейского Инженерного Мгинского батальона. Участник боев по снятию блокады Ленинграда.
Отличился при организации устройства переправы через реку Многа для танков «КВ» и «Черчилль» на участке Торхово 2-е – Бабино. Когда мост был разбит огнем противника, его рота за 4 часа построила новый мост для 110 стрелкового корпуса.
В звании капитана служил как помощник начальника отдела заграждений и технического штаба 68-й Инженерно-саперной бригады. Его рота была одним из тех подразделений, которая поддерживала переправу по Ладожскому озеру – знаменитую Дорогу жизни.
Далее отличился при строительстве командного пункта 42-й армии в городе Пскове, для чего его рота сняла более 500 мин при разминировании места размещения командного пункта и подъездов дорог. По окончании строительства командного пункта его рота проводила разминирование Пскова.
Отличился 11–12.08.1945 г. в боях за г. Ханлар, где провел инженерную разведку мостов через реки Аргунь и Имангол, предотвратив их уничтожение японцами, выявил 3 дота и разработал план их уничтожения. За это был награжден орденом Отечественной войны I степени (1945).
==Награды==
*Орден Красной Звезды (1944)
*Орден Отечественной войны II степени (1944, 1985)
*Орден Отечественной войны I степени (1945)
*Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)
*Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (1945)
*Медаль «За победу над Японией»
=Библиография=
*[https://1418museum.ru/heroes/14017556/ Дорога памяти]
