Бюрократы, editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, Администраторы
158 527
правок
Изменения
Новая страница: «{{Персона | name-ru-main =Аветикян Григорий Аветисович | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name…»
{{Персона
| name-ru-main =Аветикян Григорий Аветисович
| name-ru-01 =
| name-ru-02 =
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 1
| состояние поиска = 1
| состояние тэгов = 1
| состояние ссылок = 1
| флаг чистовик = 7
| автокартинки =
| портрет =АВЕТИКЯН Григорий Аветисович.jpg
| дата рождения =06.1909
| место рождения =Баку
| дата смерти = 18.06.1943
| место смерти =
| краткая информация =Участник ВОВ
| тэг01 =
| тэг02 =
| тэг03 =
| тэг04 =Участник ВОВ
| тэг05 =Орден Красной Звезды
}}
=Биография=
Родился в 1909 г. в Баку.
Кадровый военный. В Красной армии – с 1931 г. Окончил Академию авиации с дипломом.
В звании инженер-капитана воевал как старший инженер 696-го авиаполка ближних ночных бомбардировщиков, в котором состоял со дня формирования. Именно под его руководством старая материальная часть «У-2», принятая от аэроклубов, была быстро приведена в порядок. За короткое время самолеты были подготовлены к ночным полетам, а пилоты обучены. Перед погрузкой в эшелон самолеты были умело разобраны за 6 часов, а потом по прибытии на место в течение двух дней в 35-градусный мороз собраны.
Участник обороны Ленинграда. Первый бой на Ленинградском фронте Аветикян принял 28 декабря 1941 г. С 15 января по 1 июня 1942 г. полк имел более 2600 боевых вылетов и 1375 обслуживающих вылетов. Было восстановлено 9 самолетов и 36 отремонтировано. За это время 12 механиков получили денежное вознаграждение по 3000 руб. и 13 человек были награждены.
3 ноября 1942 г. инженер-капитан Аветикян был награжден орденом Красной Звезды.
Далее в звании инженер-майора являлся младшим военным представителем на заводе №39.
Погиб при катастрофе самолета 18 июня 1943 г.
==Награды==
*Орден Красной Звезды (1942)
=Библиография=
==Архивы==
*ЦАМО, ф. 33, оп. 563784, д. 15
| name-ru-main =Аветикян Григорий Аветисович
| name-ru-01 =
| name-ru-02 =
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 1
| состояние поиска = 1
| состояние тэгов = 1
| состояние ссылок = 1
| флаг чистовик = 7
| автокартинки =
| портрет =АВЕТИКЯН Григорий Аветисович.jpg
| дата рождения =06.1909
| место рождения =Баку
| дата смерти = 18.06.1943
| место смерти =
| краткая информация =Участник ВОВ
| тэг01 =
| тэг02 =
| тэг03 =
| тэг04 =Участник ВОВ
| тэг05 =Орден Красной Звезды
}}
=Биография=
Родился в 1909 г. в Баку.
Кадровый военный. В Красной армии – с 1931 г. Окончил Академию авиации с дипломом.
В звании инженер-капитана воевал как старший инженер 696-го авиаполка ближних ночных бомбардировщиков, в котором состоял со дня формирования. Именно под его руководством старая материальная часть «У-2», принятая от аэроклубов, была быстро приведена в порядок. За короткое время самолеты были подготовлены к ночным полетам, а пилоты обучены. Перед погрузкой в эшелон самолеты были умело разобраны за 6 часов, а потом по прибытии на место в течение двух дней в 35-градусный мороз собраны.
Участник обороны Ленинграда. Первый бой на Ленинградском фронте Аветикян принял 28 декабря 1941 г. С 15 января по 1 июня 1942 г. полк имел более 2600 боевых вылетов и 1375 обслуживающих вылетов. Было восстановлено 9 самолетов и 36 отремонтировано. За это время 12 механиков получили денежное вознаграждение по 3000 руб. и 13 человек были награждены.
3 ноября 1942 г. инженер-капитан Аветикян был награжден орденом Красной Звезды.
Далее в звании инженер-майора являлся младшим военным представителем на заводе №39.
Погиб при катастрофе самолета 18 июня 1943 г.
==Награды==
*Орден Красной Звезды (1942)
=Библиография=
==Архивы==
*ЦАМО, ф. 33, оп. 563784, д. 15
