Просмотр исходного текста страницы Шахатуни Елизавета Аветовна

{{Персона 
| name-ru-main  = Шахатуни Елизавета Аветовна
| name-ru-01    = 
| name-ru-02    = 
| name-ru-03    = 
| name-lat    = 
| name-en       = Shakhatuni Yelizaveta   
| name-am       = Ելիզավետա Ավետովնա Շախատունի
| name-fr       = 
| состояние текста     = 7
| состояние поиска     = 7
| состояние тэгов      = 7
| состояние ссылок     = 7
| флаг чистовик        = 7
| автокартинки         = 
| портрет              = Шахатуни Елизавета Аветовна Портрет.jpg
| дата рождения        = 22.12.1911
| место рождения       = Ереван, Армения
| дата смерти          = 28.10.2011 
| место смерти         = Киев, Украина
| место деятельности   = СССР
| краткая информация = Авиаконструктор, одна из основателей АНТК имени О. Антонова (Антонов, Шахатуни, Эскин)
| тэг01 = армянки
| тэг02 = Орден Ленина 
| тэг03 = Орден «Знак Почёта»
| тэг04 = Орден Трудового Красного Знамени
| тэг05 = 
}}

=Биография=
Родилась в декабре 1911г. в Ереване.

В 1935 после окончания Московского авиационного института МАИ работала в качестве инженера по прочности в КБ Планерного завода в г. Тушино, в КБ Лавочкина и участвовала в разработке истребителя «ЛАГГ-3». 

В 1941 году она уезжает к Олегу Антонову в Каунас для участия в планерном проекте, и вскоре выходит за него замуж. 
==В КБ Антонова (1941-1942)==
В период войны Шахатуни в качестве конструктора принимает участие в создании десантных планеров. Энергичная и безоглядно преданная своему делу, получает назначение на должность ведущего инженера-конструктора по линии расчетов прочности планерных конструкций. 

В 1942 году под руководством Антонова и непосредственном участии Шахатуни был создан и прошел испытания новейший планер «Т-60», предназначенный для переброски легких танков в тыл врага. Здесь талант женщины-конструктора проявился наиболее ярко. Дело в том, что подобного планера не было ни у одного государства, и до сих пор эта смелая инициатива вызывает удивление. Решительная и технически чрезвычайно грамотная, эта девушка была в центре всеобщего внимания. Елизавета была удостоена премии и денежного вознаграждения.
==В ОКБ Яковлева (1943-1945)==
В 1943 году, по предложению Наркомата авиапромышленности и личной просьбе О.Антонова, Шахатуни переходит в возглавляемое Яковлевым особое конструкторское бюро, где для фронта создавалась большая партия истребителей нового типа. Главным инженером бюро являлся [[Тер-Маркарян Арутюн Мкртычевич|А.М.Тер-Маркарян]].

Особое конструкторское бюро Яковлева в короткие сроки создавало истребители разного типа, каждый из которых имел свои особенности и требовал специальных расчетов: «Як-7», «Як-9о», «Як-9Д», «Як-9ДД», «Як-3» и т.д.
==Послевоенный период==
Первый реактивный самолет-истребитель в СССР был создан Яковлевым и Микояном. Первые расчеты прочности реактивного самолета «Як-15» также были выполнены Шахатуни. Вскоре конструкторское бюро Яковлева спроектировало и построило сверхзвуковой реактивный самолет (1170 км/час). Это были трудные времена, часто происходили аварии, в том числе и из-за непрочности самолетов. Но Е.А. Шахатуни одной из первых вышла победителем из этих сложных ситуаций.

С октября 1946 на базе ОКБ Яковлева было создано ОКБ Антонова под руководством Антонова, Шахатуни и Эскина. С этого дня до конца 1992 Е.Шахатуни работала заместителем главного конструктора в этом КБ. 

КБ «Ан»  получило большую известность благодаря тяжелым грузовым самолетам. Но прежде они должны были создать один из самых известных в мире самолетов - «Ан-2». Безотказно работающую полвека «самую покорную лошадку», «аннушку», «кукурузник».

В 1955 был создан новый самолет «Ан-8» с двумя мощными двигателями. На выставке Ле-Бурже во Франции ошеломляющее впечатление произвели 100-местный «Ан-10» и «Ан-12» с грузоподъемностью 20 тонн, расчеты прочности которых были произведены коллективом под руководством Е.Шахатуни. Эти три новых самолета стали новым словом в творческой жизни Е.Шахатуни. Конечно, «Ан-12» был серьезным шагом вперед, однако он пока не превосходил американские грузовые самолеты «Ц-121», «Ц-130» и «Ц-133». А это были годы конкуренции. Новая машина Антонова, которая впервые была представлена мировой общественности в 1965 году, поразила весь мир. Самолет «Ан-22 Антей» имел взлетный вес в более чем 250 тонн и мог поднять в воздух до 80 тонн груза. Более того, в 1967 году на этом самолете был установлен мировой рекорд грузоподъемности - 100 тонн. В дальнейшем число рекордов этого гиганта достигло 41. Этот самолет стал настоящей победой для Шахатуни, Антонова и СССР. Чем больше были размеры самолета, тем большей прочности он требовал. Шахатуни была удостоена Ленинской премии.

В 1968 «Сканк Уоркс» под непосредственным руководством Роберта Ормсби создал самый большой в мире военный грузовой самолет «Ц-5Гелекси». Взлетный вес американского гиганта превышал 370 тонн, и самолет мог поднимать в воздух до 120 тонн груза. Новый гигант принес с собой новые рекорды. Создание «Гелекси» явилось для страны стратегической проблемой, подобно самолету «Ан-22». Перед подобной проблемой стояли и в СССР. КБ Антонова продолжало свою работу.

Работы по созданию грузового военного самолета завершились 21 декабря 1982 г. первым испытательным полетом машины. Новое чудовище, обладающее взлетным весом в 405 тонн, могло пролететь 17000 км. До 1985 г. «Ан-124 Руслан» установил 21 мировой рекорд, один из которых - рекорд максимальной грузоподъемности - 171 тонна. Поставленная задача была выполнена блестяще. «Ан-124» до сих пор остается самым большим грузовым самолетом в мире. Более того, на его основе создан самый большой самолет в мире, имеющий 600 тонн взлетного веса «Ан-225». У «Руслана» есть передняя и задняя грузовые двери.

Елизавета Шахатуни также преподавала в Киевском авиационном институте. 

Ей принадлежит изобретение сварки-склеивания конструкции самолета, в результате чего срок эксплуатации самолетов увеличился до 45 тысяч часов.  

==Сочинения==
Имеет ряд опубликованных статей в журналах и газетах и в технической прессе о расчетах прочности самолетов с турбореактивными двигателями, вопросам расчета устойчивости двигателей турбовинтовых самолетов.

==Достижения==
*доктор технических наук
*профессор
===Награды===
*Орден Ленина (1975)
*Орден Знак Почёта (1957)
*Орден Трудового Красного Знамени (1971)
*лауреат Ленинской премии (1962)

==Изображения==
<gallery>
Изображение:Шахатуни.jpg
Изображение:Елизавета Шахатуни.jpg
Файл:Антонов и Шахатуни.jpg|Олег Константинович Антонов и Елизавета Аветовна Шахатуни
</gallery>

==Разное==
*Жена О.К. Антонова.
*За всю историю авиации, единственная женщина-авиаконструктор, доктор технических наук, профессор, лауреат Ленинской премии - заместитель Главного конструктора, лауреат Ленинской премии. 
*Похоронена с большими почестями на киевском городском кладбище Беркавцы в присутствии многочисленных коллег завода завода АНТК им.Антонова, а также представителей армянской общины Киева. Отпевание по армянскому обряду провел Его преосвященство архиепископ Григорис Буниатян и о.Тер-Ованес. В могилу положили горсть земли специально привезенной из Еревана.
*Часть материалов, фото прислано [[Авакян Карен Кароевич|К.К. Авакяном]].

=Библиография=
*Армяне-народ созидатель чужих цивилизаций: 1000 известных армян в мировой истории/С.Ширинян.-Ер.: Авт. изд., 2014, стр.339, ISBN 978-9939-0-1120-2
*Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне. Ер., 2010. С. 733
*Саркиян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,1988, с.43-47
*[http://www.yerkramas.org/2011/10/31/skonchalas-aviakonstruktor-elizaveta-shaxatuni/ Скончалась авиаконструктор Елизавета Шахатуни]
*[http://www.kao.kiev.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=444:2011-10-30-19-18-08&catid=2:2009-08-20-08-02-51&Itemid=3 УМЕРЛА ЕЛИЗАВЕТА ШАХАТУНИ]
*[http://www.airforce.ru/staff/who_is_who/index.htm airforce]  
*[http://araspel.blogspot.ru/p/shakhatuni-yelizaveta.html ШАХАТУНИ ЕЛИЗАВЕТА АВЕТОВНА Авиаконструктор]
*[http://eurasian-defence.ru/?q=node/24646 Центр военно-политических исследований МГИМО]
[[Категория:Авиаконструкторы]]
[[Категория:Выдающиеся деятели России]]
[[Категория:Доктора технических наук]]
[[Категория:Лауреаты Ленинской премии]]
[[Категория:Профессора]]
[[Категория:Армянки]]