Просмотр исходного текста страницы Мирзоян Сурен Аветисович

{{Персона
| name-ru-main  =Мирзоян Сурен Аветисович
| name-ru-01    =
| name-ru-02    =
| name-ru-03    =
| name-lat =
| name-en       =
| name-am       =
| name-fr       =
| состояние текста     = 7
| состояние поиска     = 7
| состояние тэгов      = 7
| состояние ссылок     = 7
| флаг чистовик        = 7
| автокартинки         =
| портрет              =Мирзоян Сурен Аветисович.jpg
| дата рождения        =1925
| место рождения       =Краснодар, Россия
| дата смерти          =1982
| место смерти         =Москва
| краткая информация =Специалист в области эксплуатационных характеристик турбовинтовых и турбореактивных двигателей,лауреат Премии Совета Министров СССР
| тэг01 =лауреат Премии Совета Министров СССР
| тэг02 =Кандидат технических наук
| тэг03 =Инженер-механик
| тэг04 =
| тэг05 =
}}

=Биография=
Родился в г. Краснодаре в 1925 году.

После окончания средней школы Сурен с 1941 по 1944 годы учился в Закавказском институте путей сообщения, в 1944 году перешел на моторный факультет МАИ, который окончил в 1948 году.

Инженер-механик по авиационным двигателем Сурен Мирзоян был направлен на работу в ЦИАМ на должность инженера-конструктора.

В 1951 году поступил в аспирантуру при ЦИАМ-е.

С 1957 года работал в ЦИАМ-е в должности ведущего инженера, с 1968 года до конца своей жизни был начальником лаборатории.

В 1967 году защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук.

В 1971 году был утвержден в ученом звании старшего научного сотрудника. 

За 13 дней до своей смерти Сурен Аветисович Мирзоян получил Премию Совета Министров СССР за разработку нового метода эксплуатации авиационных газотурбинных. 

Был крупным специалистом в области эксплуатационных характеристик турбовинтовых и турбореактивных двигателей, в том числе на режимах пуска двигателя и посадки самолета.

В 1956-ом он завершил цикл доводочных испытаний ТРДФ АЛ-7Ф в высотных и климатических условиях по отработке рабочего процесса, эксплуатационных характеристик и высотного запуска.

В 1976 году им создана база данных по отечественным авиадвигателям и их отказом для анализа и прогнозирования летных происшествий.

В 1977 году начал разработку новой методологии создания авиационных двигателей.

Скончался в Москве от инфаркта миокарда в 1982 году.

==Сочинения==
Автор 17 печатных работ.
==Достижения==
*Лауреат Премии Совета Министров СССР
*Кандидат технических наук

=Библиография=
*Саркисян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века.Т.2.-Ер.:"Амарас",2005, с.253-254