Просмотр исходного текста страницы Айрапетов Сетрак Петросович

{{Персона
| name-ru-main  =Айрапетов Сетрак Петросович
| name-ru-01    =
| name-ru-02    =
| name-ru-03    =
| name-lat =
| name-en       =
| name-am       =
| name-fr       =
| состояние текста     = 7
| состояние поиска     = 7
| состояние тэгов      = 7
| состояние ссылок     = 7
| флаг чистовик        = 7
| автокартинки         =
| портрет              =Айрапетов Сетрак Петросович.jpg
| дата рождения        =31.12.1916
| место рождения       =Доланлар, Карабах 
| дата смерти          =
| место смерти         =
| краткая информация =Заслуженный лётчик-испытатель СССР, майор
| тэг01 =Заслуженный лётчик-испытатель СССР
| тэг02 =Орден Отечественной войны II степени
| тэг03 =Орден Трудового Красного Знамени
| тэг04 =Участник ВОВ
| тэг05 =Орден Красной Звезды
}}

=Биография=
Родился 18(31) декабря 1916 года в селе Доланлар. 

С 1925 жил в Баку. В 1932 окончил 7 классов школы. Работал рассыльным, слесарем и токарем на заводе.

В 1935 окончил Бакинскую планерную школу, в 1936 – Бакинский аэроклуб, в 1937 – Херсонскую школу лётчиков-инструкторов Осоавиахима. В 1938 – лётчик-инструктор Бакинского аэроклуба.

В армии с октября 1938. В 1940 окончил Одесскую ВАШЛ. В 1940-1941 – лётчик-инструктор 166-го резервного авиационного полка (Московский ВО).

Участник Великой Отечественной войны: в декабре 1941-июле 1942 – командир звена 721-го истребительного авиационного полка (ПВО г.Ярославля); в июле 1942-декабре 1944 – командир звена, штурман авиаэскадрильи, командир авиаэскадрильи 632-го истребительного авиационного полка (ПВО г.Горького, Восточный и Северный фронты ПВО). Нёс боевые дежурства на ЛаГГ-3 и Ла-5 для защиты неба Ярославля и Горького.
После войны продолжал службу в авиации ПВО. С декабря 1945 – в запасе.

С мая 1945 по июнь 1967 – лётчик-испытатель Горьковского авиазавода. Поднял в небо головные Ла-9 (09.1947), Ла-15 и МиГ-17 авиазавода. Испытывал серийные Ла-5 (1943-1944), Ла-7 (1944-1947), Ла-9 (1947-1948), Ла-11 (1947-1951), Ла-15 (1949), МиГ-15 (1950-1952), МиГ-17 (1952-1955), МиГ-19 (1955-1960), МиГ-21 (1960-1967) и их модификации.

Жил в Горьком (ныне – Нижний Новгород). Работал на авиазаводе диспетчером ЛИС. 
Нижегородская Биографическая Энциклопедия
==Достижения==
*Заслуженный лётчик-испытатель СССР (09.06.1966)
===Награды===
*Орден Отечественной войны II степени (11.03.1985)
*Орден Трудового Красного Знамени (12.07.1957)
*Орден Красной Звезды (29.03.1944)
==Изображения==
<gallery>
Файл:Айрапетов Сетрак Петросович8.jpg
Файл:Айрапетов Сетрак Петросович9.jpg
</gallery>
==Разное==
*Умер 13 апреля 1991 года. Похоронен в Нижнем Новгороде, на Ново-Сормовском кладбище.
=Библиография=
*[http://www.testpilot.ru/base/2013/05/ajrapetov-s-p/ Энциклопедия испытателей]
*Заслуженные испытатели СССР / А.А.Симонов, — М.: Авиамир, 2009
*[https://www.names52.ru/a/tpost/hzictyvf11-airapetov-setrak-petrosovich Нижегородская Биографическая Энциклопедия]