Бюрократы, editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, Администраторы
158 527
правок
Изменения
Новая страница: «{{Персона | name-ru-main =Арутюнов Амбарцум Кеворкович | name-ru-01 = | name-ru-02 = | name-ru-03 = | name-lat = | name-en...»
{{Персона
| name-ru-main =Арутюнов Амбарцум Кеворкович
| name-ru-01 =
| name-ru-02 =
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 7
| состояние поиска = 7
| состояние тэгов = 7
| состояние ссылок = 7
| флаг чистовик = 7
| автокартинки =
| портрет =Арутюнов Амбарцум Кеворкович.jpg
| дата рождения =1877
| место рождения =
| дата смерти =1919
| место смерти =
| краткая информация =Первый армавирский летчик
| тэг01 =авиатор
| тэг02 =лётчики
| тэг03 =
| тэг04 =
| тэг05 =
}}
=Биография=
Будучи по специальности механиком, он являлся совладельцем мастерской «Вулкан», где производились слесарные и кузнечные работы, изготавливались инструменты и несложная техника. Позже он оставил свое предприятие и решил целиком посвятить себя рискованному, но прекрасному летному искусству.
Весной 1913 г. он прошел курс обучения в одесской авиационной школе. Вскоре А.К.Арутюнов занял у ряда состоятельных сельчан около 5 тысяч рублей, на которые в Одессе им был куплен биплан «Фарман»2. Возвратившись в Армавир, авиатор начал демонстрационные полеты, используя в качестве взлетно-посадочной полосы обширную площадь у казарм кавалерийского дивизиона. <ref>18 октября 1913 г. в газете «Отклики Кавказа» появилось следующее примечательное объявление: «Армавир. Плац Кавалерийского дивизиона. В воскресенье 20-го октября состоится Полет-Состязание на продолжительность, высоту, описывание восьмерок в воздухе между двумя флагами и точность спуска на назначенное флагом место 2-х пилотов-авиаторов Арутюнова и Фейфера. На месте полета будет играть оркестр военной музыки…».</ref>
Как и большинство авиаторов того времени, А.К.Арутюнов был поистине фанатично предан воздухоплаванию. В 1914 г. А.К.Арутюнов стал совершать демонстрационные полеты в городах Кавказа. <references/>
После начала Первой мировой войны А.К.Арутюнов выразил желание отправиться на фронт добровольцем. В итоге он поступил работать на авиационный завод в Петрограде, а с 1916 г. в составе летных частей принимал непосредственное участие в боевых действиях.
После Октябрьской революции пилот перешел на сторону советской власти, и поступил на службу в один из первых авиационных отрядов Красной армии. Позже он организовал передвижной авиаремонтный завод, входивший в годы гражданской войны в состав Восточного фронта.
В 1919 г. А.К.Арутюнов заболел тифом и умер.
==Разное==
*Похоронен был первый армавирский летчик в городе Козлове (ныне г. Мичуринск).
=Библиография=
*Ктиторов С. Н. История Армавира (досоветский период)
==Сноски==
<references/>
| name-ru-main =Арутюнов Амбарцум Кеворкович
| name-ru-01 =
| name-ru-02 =
| name-ru-03 =
| name-lat =
| name-en =
| name-am =
| name-fr =
| состояние текста = 7
| состояние поиска = 7
| состояние тэгов = 7
| состояние ссылок = 7
| флаг чистовик = 7
| автокартинки =
| портрет =Арутюнов Амбарцум Кеворкович.jpg
| дата рождения =1877
| место рождения =
| дата смерти =1919
| место смерти =
| краткая информация =Первый армавирский летчик
| тэг01 =авиатор
| тэг02 =лётчики
| тэг03 =
| тэг04 =
| тэг05 =
}}
=Биография=
Будучи по специальности механиком, он являлся совладельцем мастерской «Вулкан», где производились слесарные и кузнечные работы, изготавливались инструменты и несложная техника. Позже он оставил свое предприятие и решил целиком посвятить себя рискованному, но прекрасному летному искусству.
Весной 1913 г. он прошел курс обучения в одесской авиационной школе. Вскоре А.К.Арутюнов занял у ряда состоятельных сельчан около 5 тысяч рублей, на которые в Одессе им был куплен биплан «Фарман»2. Возвратившись в Армавир, авиатор начал демонстрационные полеты, используя в качестве взлетно-посадочной полосы обширную площадь у казарм кавалерийского дивизиона. <ref>18 октября 1913 г. в газете «Отклики Кавказа» появилось следующее примечательное объявление: «Армавир. Плац Кавалерийского дивизиона. В воскресенье 20-го октября состоится Полет-Состязание на продолжительность, высоту, описывание восьмерок в воздухе между двумя флагами и точность спуска на назначенное флагом место 2-х пилотов-авиаторов Арутюнова и Фейфера. На месте полета будет играть оркестр военной музыки…».</ref>
Как и большинство авиаторов того времени, А.К.Арутюнов был поистине фанатично предан воздухоплаванию. В 1914 г. А.К.Арутюнов стал совершать демонстрационные полеты в городах Кавказа. <references/>
После начала Первой мировой войны А.К.Арутюнов выразил желание отправиться на фронт добровольцем. В итоге он поступил работать на авиационный завод в Петрограде, а с 1916 г. в составе летных частей принимал непосредственное участие в боевых действиях.
После Октябрьской революции пилот перешел на сторону советской власти, и поступил на службу в один из первых авиационных отрядов Красной армии. Позже он организовал передвижной авиаремонтный завод, входивший в годы гражданской войны в состав Восточного фронта.
В 1919 г. А.К.Арутюнов заболел тифом и умер.
==Разное==
*Похоронен был первый армавирский летчик в городе Козлове (ныне г. Мичуринск).
=Библиография=
*Ктиторов С. Н. История Армавира (досоветский период)
==Сноски==
<references/>